Un nou cartier de locuinţe, destinat în exclusivitate unui număr de aproximativ 800 de  „tineri dinamici” din Tîrgu-Mureş, este preconizat a fi construit în viitorul apropiat, în zona Uzinei de apă (Apaductului), a anunţat primarul municipiului, dr. Dorin Florea, în cadrul unei conferinţe de presă desfăşurate marţi, 18 mai. Proiectul va fi avansat în maxim o lună şi  cuprinde, pe lângă cele aproximativ 3oo de locuinţe, căi de acces, spaţii comerciale, creşă, grădiniţă, şcoală, infrastructură la cele mai avansate standarde. Cartierul se va numi „Orăşelul tinerilor”, iar locuinţele vor fi repartizate în regim de chirie pe viaţă, cu posibilitate de prelungire a contractului de închiriere la primul urmaş. „Este, în primul rând, o chestiune de schimbare a mentalităţii, în sensul că tinerii nu vor mai avea grija şi nu vor mai purta povara creditelor, canalizându-şi  energiile spre activităţi creatoare”, a explicat primarul Dorin Florea, adăugând că, în scurt timp va începe dialogul cu băncile pentru angajarea de credite în vederea implementării proiectului.

În altă ordine de idei, edilul-şef a făcut publică recenta Hotărâre de Guvern (nr, 439 din 4 mai 2011)  privind transmiterea terenului aparţinând  Aeroclubului din Tîrgu-Mureş  din proprietatea publică a statului şi din administrarea Aeroclubului României în proprietatea publică a Municipiului Tîrgu-Mureş şi în administrarea Consiliului Local Municipal Tîrgu-Mureş, în vederea realizării obiectivului Parc  tehnologic. Decizia survine după  11 ani de eforturi şi demersuri întreprinse de  autoritatea publică locală, a precizat primarul municipiului. Recuperarea unor bunuri imobile ce au aparţinut oraşului se va situa în continuare printre priorităţile edilului-şef, urmând ca, subiectul urmând a fi abordat cu miniştrii de resort din cadrul executivului, cu competenţă în luarea unor asemenea decizii.

Printre nemulţumirile exprimate de primarul municipiului, împărtăşite reprezentanţilor mass media,  se numără refuzul ministrului Justiţiei de a formula un punct de vedere şi de a răspunde solicitării executivului local în chestiunea mutării căii ferate în afara oraşului, potrivit cerinţelor impuse de normele europene.